Caract./ Beneficios

• Se reduce el desgaste y se simplifica el mantenimiento mediante el uso de un revestimiento en espiral de una única pieza sin división radial en el espolón.
• Los revestimientos delanteros y traseros son ajustables mientras que la bomba funciona para mantener la eficiencia y minimizar el desgaste; también reduce la distancia del expulsor manteniendo el rendimiento del sello del eje
• Los revestimientos internos pueden desgastarse por completo a medida que las cajas externas divididas con hierro fundido proporcionan una integridad estructural y una alta capacidad de presión de funcionamiento
• La operación de válvula cerrada segura está asegurada por el dispositivo de alivio de presión colocado de manera estándar en todos los modelos
• Una camisa del eje revestida en acero endurecido o cerámica, fácilmente removible, con sellos o-ring en ambos extremos protege al eje de contaminantes abrasivos o corrosivos
• Inventario reducido o simplificado asegurado con un número mínimo de piezas desgastables
• La presión reducida del sello y la recirculación interna se logran mediante paletas de sellado profundas moldeadas por presión en la parte delantera y trasera de los propulsores
• La vida útil extendida del rodamiento está asistida por deflectores de gran diámetro y sellos estáticos para evitar el ingreso de líquidos mientras está en funcionamiento y cuando se detiene
• Orificios de alivio de grasa que evitan el sobrecalentamiento del rodamiento por exceso de grasa.
• Puede elegirse el mejor material para cada aplicación entre una amplia gama de materiales resistentes a la erosión y a la corrosión, lo que permite una optimización de la vida útil de cada componente